（1）匹配合適的高效率電動機，以提高整機效率。

    （2）設(shè)計開發(fā)出合適的葉片型線，以減小葉柵中的摩擦損失和尾跡渦流損失。

    （3）將風(fēng)葉與電動機支架改進(jìn)設(shè)計，讓其盡量發(fā)揮出導(dǎo)流的作用。

　　（4）確定適當(dāng)?shù)娜~片數(shù)和輪轂比，以減小二次流損失。

　　（5）設(shè)計合理的筒狀機殼高度和葉輪徑向間隙，以減小環(huán)面損失。

    （6）完善試驗檢驗設(shè)備，以便及時掌握風(fēng)機的實際空氣動力性能。

　　（7）改進(jìn)設(shè)計風(fēng)機筒狀機殼的進(jìn)口集流部位，以改善進(jìn)口氣流狀況。

　　（8）改進(jìn)設(shè)計風(fēng)機出口的網(wǎng)罩，以減小出口阻力。

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